AҲуҷайраи боркунӣяк навъи мушаххаси табдилдиҳанда ё сенсор аст, ки қувваро ба баромади барқии ченшаванда табдил медиҳад. Дастгоҳи маъмулии ҳоҷатхонаи боркаши шумо аз чор ченаки шиддат дар конфигуратсияи пули санги гандум иборат аст. Дар миқёси саноатӣ ин табдилдиҳӣ аз табдил додани бор ба сигнали барқии аналогӣ иборат аст.
Леонардо да Винчи аз мавқеъҳои вазнҳои муқобили калибршуда дар фишанги механикӣ барои мувозинат ва муайян кардани вазнҳои номаълум истифода бурд. Дар вариантҳои тарҳҳои ӯ фишангҳои сершумор истифода мешуданд, ки ҳар кадоме дарозии гуногун доштанд ва бо як вазни стандартӣ мувозинат карда шуда буданд. Пеш аз он ки лампаҳои боркаши гидравликӣ ва электронӣ фишангҳои механикиро барои барномаҳои вазнкашии саноатӣ иваз мекарданд, ин тарозуҳои механикии фишанг ба таври васеъ истифода мешуданд. Онҳо барои вазн кардани ҳама чиз аз вагонҳо то вагонҳои роҳи оҳан истифода мешуданд ва ин корро дақиқ ва боэътимод анҷом медоданд, ба шарте ки онҳо дуруст калибр карда шуда ва нигоҳдорӣ мешуданд. Онҳо истифодаи механизми мувозинаткунии вазн ё муайян кардани қувваи аз ҷониби фишангҳои механикӣ таҳияшударо дар бар мегирифтанд. Аввалин сенсорҳои қувваи пеш аз андозагирии шиддат тарҳҳои гидравликӣ ва пневматикӣ доштанд.
Дар соли 1843, физики бритониёӣ Чарлз Уитстон схемаи пулеро таҳия кард, ки метавонад муқовиматҳои электрикиро чен кунад. Схемаи пулҳои Уитстон барои чен кардани тағйироти муқовимате, ки дар ченкунакҳои тензура ба амал меоянд, беҳтарин аст. Гарчанде ки аввалин ченкунаки тензура бо сими пайвандшудаи муқовимат дар солҳои 1940 таҳия шуда буд, танҳо пас аз он ки электроникаи муосир ба он роҳ ёфт, технологияи нав аз ҷиҳати техникӣ ва иқтисодӣ имконпазир шуд. Аммо, аз он вақт инҷониб, ченкунакҳои тензура ҳам ҳамчун ҷузъҳои тарозуи механикӣ ва ҳам дар камераҳои боркунии мустақил паҳн шудаанд. Имрӯз, ба истиснои баъзе лабораторияҳо, ки дар онҳо тарозуҳои дақиқи механикӣ то ҳол истифода мешаванд, камераҳои боркунии тензура дар саноати вазнкунӣ бартарӣ доранд. Баъзан камераҳои боркунии пневматикӣ дар ҷойҳое истифода мешаванд, ки бехатарӣ ва гигиенаи дохилӣ матлуб аст ва камераҳои боркунии гидравликӣ дар ҷойҳои дурдаст ба назар гирифта мешаванд, зеро онҳо ба манбаи барқ ниёз надоранд. Камераҳои боркунии тензура дақиқиро аз 0,03% то 0,25% дар миқёси пурра пешниҳод мекунанд ва барои қариб ҳама замимаҳои саноатӣ мувофиқанд.
Он чӣ гуна кор мекунад?
Тарҳҳои батареяҳои боркунӣ мувофиқи намуди сигнали баромади тавлидшуда (пневматикӣ, гидравликӣ, электрикӣ) ё мувофиқи тарзи муайян кардани вазн (фишурдасозӣ, шиддат ё буриш) тасниф карда мешаванд.ГидравликӣКамераҳои боркунӣ дастгоҳҳои мувозинати қувва мебошанд, ки вазнро ҳамчун тағирёбии фишори моеъи дохилии пуркунӣ чен мекунанд.Пневматикӣинчунин камераҳои боркунӣ аз рӯи принсипи мувозинати қувва кор мекунанд. Ин дастгоҳҳо аз бисёр намкунанда истифода мебаранд
камераҳо барои таъмини дақиқии баландтар нисбат ба дастгоҳи гидравликӣ.ТасмаченкунакКамераҳои боркунӣ бореро, ки ба онҳо таъсир мерасонад, ба сигналҳои электрикӣ табдил медиҳанд. Худи ченкунакҳо ба чӯб ё унсури сохторӣ пайваст карда шудаанд, ки ҳангоми истифодаи вазн деформатсия мешаванд.
Вақти нашр: 06 майи соли 2021