Таърихи ҳуҷайраро бор кунед

AҲуҷайраи боркунӣяк намуди муайяни табдилдиҳанда ё сенсорест, ки қувваро ба баромади ченшавандаи барқ ​​табдил медиҳад. Дастгоҳи муқаррарии ҳуҷайраи борбардори шумо аз чаҳор штамм дар конфигуратсияи пули Wheatstone иборат аст. Дар миқёси саноатӣ ин табдилдиҳӣ аз сарборӣ ба сигнали электрикии аналогӣ табдил меёбад

Леонардо Да Винчи барои мувозинат ва муайян кардани вазнҳои номаълум мавқеъҳои муқобили вазнҳои калибршударо дар фишанги механикӣ истифода бурд. Вариантҳои тарҳҳои ӯ фишангҳои сершуморро истифода мебурданд, ки ҳар кадоми дарозии гуногун ва бо вазни ягонаи стандартӣ мутавозинанд. Пеш аз он ки ҳуҷайраҳои сарбории гидравликӣ ва электронӣ фишангҳои механикиро барои барномаҳои тарозуи саноатӣ иваз кунанд, ин тарозуҳои фишанги механикӣ ба таври васеъ истифода мешуданд. Онҳо барои вазн кардани ҳама чиз аз доруҳо то вагонҳои роҳи оҳан истифода мешуданд ва ин корро дақиқ ва боэътимод иҷро мекарданд, ба шарте ки онҳо дуруст калибровка ва нигоҳдорӣ карда шаванд. Онҳо истифодаи механизми мувозинати вазн ё муайян кардани қувваи аз ҷониби фишангҳои механикӣ таҳияшударо дар бар мегирифтанд. Аввалин сенсорҳои қувваи ченаки пеш аз шиддат тарҳҳои гидравликӣ ва пневматикиро дар бар мегирифтанд.

Соли 1843 физики бритониёӣ Чарлз Уитстон схемаи пулеро таҳия кард, ки муқовимати барқро чен карда метавонад. Схемаи пули Уитстоун барои чен кардани тағйироти муқовимате, ки дар тензометрҳо рух медиҳанд, беҳтарин аст. Гарчанде ки аввалин ченаки сими муқовимат бо пайвастшуда дар солҳои 1940 таҳия шуда буд, танҳо то он даме, ки электроникаи муосир ба даст омад, технологияи нав аз ҷиҳати техникӣ ва иқтисодӣ имконпазир гардид. Аммо аз он вақт инҷониб, тентометрҳо ҳам ҳамчун ҷузъҳои миқёси механикӣ ва ҳам дар ҳуҷайраҳои боркаши мустақил афзоиш ёфтанд. Имрӯз, ба истиснои лабораторияҳои муайяне, ки дар онҳо тарозуҳои механикии дақиқ истифода мешаванд, ҳуҷайраҳои борбардории штамм дар соҳаи вазн бартарӣ доранд. Баъзан ҳуҷайраҳои боркаши пневматикӣ дар ҷое истифода мешаванд, ки бехатарӣ ва гигиении дохилӣ лозим аст ва ҳуҷайраҳои сарбории гидравликӣ дар ҷойҳои дурдаст ба назар гирифта мешаванд, зеро онҳо таъминоти барқро талаб намекунанд. Ҳуҷайраҳои сарбории штамм дақиқиро аз 0,03% то 0,25% миқёси пурра пешниҳод мекунанд ва барои қариб ҳама барномаҳои саноатӣ мувофиқанд.

 

Он чӣ гуна кор мекунад?

Тарҳҳои ҳуҷайраҳои сарборӣ аз рӯи намуди сигнали баромади тавлидшуда (пневматикӣ, гидравликӣ, электрикӣ) ё аз рӯи тарзи муайян кардани вазн (фишор, шиддат ё буриш) тасниф карда мешаванд.Гидравликӣҳуҷайраҳои сарборӣ дастгоҳҳои мувозинати қувва мебошанд, ки вазнро ҳамчун тағирёбии фишори моеъи пуркунандаи дохилӣ чен мекунанд.Пневматикӣҳуҷайраҳои сарборӣ низ аз рӯи принсипи тавозуни қувва кор мекунанд. Ин дастгоҳҳо аз якчанд намкунак истифода мебаранд

камераҳо нисбат ба дастгоҳи гидравликӣ дақиқии баландтарро таъмин кунанд.Стрен-гейҳуҷайраҳои сарборӣ бори ба онҳо таъсиркунандаро ба сигналҳои электрикӣ табдил медиҳанд. Худи ченакҳо ба чӯб ё ҷузъи сохторӣ пайваст карда мешаванд, ки ҳангоми истифодаи вазн деформатсия мекунанд.


Вақти фиристодан: 06-06-2021